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焦點(diǎn)|“套娃”快遞、“精裝”外賣……過度包裝為何難瘦身?

2025-08-16 10:54 來源:新華網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:張翀)
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焦點(diǎn)|“套娃”快遞、“精裝”外賣……過度包裝為何難瘦身?

2025年08月16日 10:54   來源:新華網(wǎng)   

在廣西南寧一處中國郵政寄遞網(wǎng)點(diǎn),工作人員(右)使用回收的包裝箱為顧客包裝快遞(8月1日攝)。

在第三個(gè)全國生態(tài)日到來之際,新華社“焦點(diǎn)”欄目記者走訪多地,發(fā)現(xiàn)“套娃”快遞、“精裝”外賣、“超長”小票……正在把我們習(xí)以為常的便利生活推向資源浪費(fèi)與環(huán)境污染的困境。

“套娃”快遞是包裝浪費(fèi)的“重災(zāi)區(qū)”。膠帶纏緊瓦楞紙箱、箱里套泡沫盒、盒里再塞包著氣泡膜的禮盒,商品往往只占包裹一小角。

“精裝”外賣帶來的浪費(fèi)也令人觸目驚心。相較于消費(fèi)者現(xiàn)場打包的紙袋或可降解塑料袋,絕大多數(shù)餐飲商家提供的外賣包裝袋都是復(fù)合材料制成的鋁膜袋或無紡布袋,這些外賣袋包裝更精美、體積更大,有一定保溫效果,成本也更高。

此外,外賣包裝上裝訂的小票也越來越長,除了產(chǎn)品信息和配送地址,還標(biāo)注著品牌簡介、理念、加盟二維碼等非必要信息,消費(fèi)者常常在瞥過一眼之后即丟棄。這些小票的熱敏紙,也無法像普通紙張一樣回收利用。

近年來,《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)商品過度包裝治理的通知》《限制商品過度包裝要求 食品和化妝品》(GB 23350—2021)國家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞暫行條例》等陸續(xù)發(fā)布,要求治理商品過度包裝問題,倡導(dǎo)良好社會(huì)風(fēng)氣。

然而,商家總有“難念的經(jīng)”。過度包裝之所以屢禁不止,原因并不復(fù)雜——商家怕貨損、品牌要形象……此外,消費(fèi)者潛意識(shí)里覺得包裝越高檔商品越價(jià)有所值。

有電商賣家告訴記者,層層包裝并非刻意浪費(fèi),在運(yùn)輸途中哪怕出現(xiàn)一點(diǎn)磕碰,退貨、差評、二次發(fā)貨的成本遠(yuǎn)高于幾米膠帶和紙箱泡沫,而且會(huì)對品牌聲譽(yù)和客單量造成影響。

吉林省一家快遞驛站老板聶女士介紹,治理過度包裝條例出臺(tái)后,驛站內(nèi)80%-90%采用的是二次利用的紙箱和包裝?!暗@些二次利用的紙箱不太結(jié)實(shí),我們會(huì)盡可能多纏一些膠帶保證運(yùn)輸安全?!?/p>

在廣西南寧,一場漫展散場后,大量制作精美的外賣包裝袋被遺棄在現(xiàn)場。保潔人員告訴記者,兩天的漫展,產(chǎn)生了大量外賣垃圾。

南寧國際會(huì)展中心垃圾集中堆放轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)的一名廢品撿拾者說,只有紙質(zhì)袋子和箱子才有回收價(jià)值,那些帶鋁膜的外賣包裝袋他們從來不撿,“回收站不收這些?!北本┮晃画h(huán)衛(wèi)工作者也表示,目前外賣中常用的鋁膜袋由鋁箔、PET和無紡布等復(fù)合而成,因難以分離隔層,無法循環(huán)利用,只能焚燒處理。

面對快遞、外賣包裝造成的浪費(fèi)與污染,從監(jiān)管部門到平臺(tái)、商家,正積極探索更加綠色、可循環(huán)的包裝方式。

新修改的《快遞暫行條例》自今年6月1日起施行,條例提出,鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵(lì)在快遞經(jīng)營場所和企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)等其他適當(dāng)場所設(shè)置包裝物回收設(shè)施設(shè)備。

吉林長春一小區(qū)內(nèi),居民將快遞包裝放進(jìn)智能紙箱回收機(jī)器后,可在小程序獲得報(bào)酬;多地快遞驛站,越來越多人優(yōu)先使用綠色回收箱內(nèi)的免費(fèi)包裝紙箱寄快遞;北京一家連鎖西餐廳用陶瓷碗盤作為外賣容器配送,集齊一定數(shù)量碗盤帶回堂食可以兌換菜品;有消費(fèi)者提出,外賣平臺(tái)可以在下單頁面提供簡裝和精裝兩種選項(xiàng),既降低顧客點(diǎn)單成本,也避免外賣包裝浪費(fèi)……

當(dāng)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)與執(zhí)行形成合力、平臺(tái)優(yōu)化與商家創(chuàng)新雙向奔赴、消費(fèi)者習(xí)慣與環(huán)保理念深度融合,我們方能打破“包裝內(nèi)卷”的桎梏,讓綠水青山真正融入每一個(gè)拆封的瞬間。

這需要政策引領(lǐng)的“最先一公里”與基層實(shí)踐的“最后一公里”同頻共振,讓綠色包裝從可選項(xiàng)變?yōu)楸剡x項(xiàng),從行業(yè)探索升級為全民行動(dòng)。唯有全鏈條協(xié)同發(fā)力,方能使環(huán)保不再是標(biāo)簽,而成為觸手可及的生活日常。

新華社記者 曹祎銘 攝

(責(zé)任編輯:張翀)